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La Ville de Mont-Saint-Hilaire procèdera à des travaux de réaménagement de la signalisation autour de l'école de la Pommeraie dans le but d'améliorer la sécurité des écoliers.
Les problèmes de circulation et la question de la protection des élèves dans ce secteur font l'objet de nombreuses discussions depuis plusieurs années à Mont-Saint-Hilaire.
L'an dernier, la Ville a mandaté la firme Traffix pour qu'elle procède à une étude de bonification géométrique et de contrôle de la circulation. Le rapport de l'étude, remis à la Ville en janvier dernier, fait état de deux solutions possibles afin d'améliorer la circulation des véhicules autour de l'école.
Le conseil municipal a finalement retenu la deuxième option, puisqu'elle "répond davantage à l'ensemble des problématiques" selon le maire de la ville, Michel Gilbert.
Les coûts de réaménagement sont estimés entre 100 000 $ et 120 000 $. Selon la municipalité, la Commission scolaire des Patriotes aurait accepté de débourser 30 000 $ pour les travaux, qui débuteront à la fin du mois de septembre.
L'option retenue consiste d'abord à prolonger le terre-plein situé au coin du boulevard de Montenach et de la rue Félix-Leclerc. Dans cette optique, un passage piétonnier sera aménagé à cet endroit.
"En prolongeant le terre-plein, ce sera moins invitant pour les véhicules d'effectuer des virages en U. Parfois, c'était très problématique en raison d'un grand flot de véhicules dans une période concentrée", précise Nathalie Laberge, responsable de l'ingénierie à la ville.
Autre modification: le débarcadère d'autobus devra être réaligné. "Plusieurs automobilistes stationnent devant l'accès au débarcadère et même en double, ce qui crée des conflits à l'intersection aux heures d'affluence et en présence d'usagers vulnérables", constatait la firme Traffix dans son rapport de 20 pages.
Aussi, un trottoir sera aménagé du côté droit du boulevard de Montenach, entre les rues de la Pommeraie et Félix-Leclerc.
Par ailleurs, la rue Petit-Bonheur redeviendra bidirectionnelle dès le 4 août prochain. L'an dernier, le comité de circulation de la Ville et la direction de l'établissement scolaire avaient recommandé l'abolition du sens unique afin de désengorger les autres artères principales du quartier.
"Même si c'est une petite rue, cela pourra offrir un choix additionnel aux automobilistes qui circulent dans le coin", souligne Nathalie Laberge.
Si la sécurité autour de l'école de la Pommeraie est au cœur des discussions depuis plusieurs années, le maire de Mont-Saint-Hilaire, Michel Gilbert, ne jette pas le blâme des problèmes de circulation sur le dos des parents des écoliers. "On ne juge pas les automobilistes. Le but est d'optimiser la circulation autour de l'école."
L'an dernier, la directrice de l'école soulignait à L'Œil Régional que seulement une soixantaine des 350 enfants inscrits à cette école se rendaient à l'école à pied ou à vélo.
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